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Serie ETC de compresores de aire tipo tornillo libres de aceite

La serie ETC de compresor de aire de tornillo sin aceite es una completamente nueva serie respetuosa con el medio ambiente. La eliminación adecuada no es ningún problema, ya sea como una cuestión de hecho, en términos de contenido de aceite del condensado ¡es de la calidad del agua potable!

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Serie KB22ET-KD55ET





Serie KD75ET-KG315ET 




El equipo de I + D de ADEKOM combina un compresor del sistema de rociadores y un compresor exento de aceite de nuestros socios alemanes para generar una nueva serie respetuosa con el medio ambiente: el compresor de aire de tornillo sin aceite ETC. 


La eliminación adecuada no es un problema, ya que en términos de contenido de aceite del condensado, éste es ¡de calidad del agua potable! En el conversor ETC las cadenas largas de hidrocarburos del aceite residual contenido en el aire comprimido se dividen en dióxido de carbono inofensivo y agua, es decir, sustancias naturales contenidas en el aire. 


El convertidor catalítico incorpora un recipiente con pelets granulados compactos por donde circula el aire comprimido. Este proceso se descompone y convierte ambos gotas de aceite y vapores de aceite. El condensado que se forma después es por lo tanto completamente libre de aceite sindo por tanto mucho menos costoso y sin necesidad de tratamiento adicional. 


La concentración de aceite / hidrógeno es inferior a 0,0025 mg / m3. La adición del conversor catalítico garantiza aire comprimido de clase 1 (ISO 8573-1) para todas las aplicaciones donde el aire comprimido libre de aceite es esencial.

 



Panel de control electrónico inteligente
El sistema de control y regulación elabora las señales de presión recibidas por el sensor incluido en el interior de su conversión en señales que modifican la capacidad de aire libre. 
Con una correcta programación se asegura un flujo estable de aire comprimido para que coincida con la demanda variable con una variación de presión mínima.
“S1-20” es capaz de:
- Mantener bajo control todos los parámetros incluidos en la unidad
- Modificar las condiciones programadas según sea necesario (dentro de los límites preestablecidos)
- Determinar los requisitos de mantenimiento
- Programar la parada y arranque de la unidad de acuerdo a los requisitos
En el panel electrónico en sí hay pantallas luminosas para visualizar lo siguiente:
- Un visualizador para indicar la presión de funcionamiento
- Un visualizador para indicar la temperatura de funcionamiento 
- Mensajes de alarma
- Mensajes de estado
- Mensajes de mantenimiento

También está:

- Pulsador de arranque
- Pulsador de parada retardada
- Pulsador de parada de emergencia
También se incluye un botón de programación que permite al usuario modificar los parámetros de funcionamiento del propio compresor (dentro de los límites preestablecidos) para adaptarlos a los requisitos específicos eventuales.

 

 

 


Motor eléctrico con ahorro energético
El motor eléctrico modificado especial puede lograr una alta eficiencia del 95,2% que ofrece un nivel sin precedentes de ahorro de energía. Equipado con rodamientos de alta velocidad de alta calidad de 'SKF para un funcionamiento sin problemas continuo.   

 

 


Sistema de control de succión innovador
Válvula de control de succión innovadora con cierre automático puede prevenir cualquier fuga de aceite. La unidad de control se puede ajustar automáticamente a partir de 60-100% de acuerdo a la demanda de aire del sistema para minimizar efectivamente el costo de operación.

 

 


 


Repuestos originales de alta calidad

Todas las piezas de repuesto de alta calidad y duraderos están diseñadas, fabricadas y probadas en Europa para cumplir con las normas internacionales más estrictas.

 

 



Unidad de compresión de última tecnología
Eficiencia energética óptima y fiabilidad excepcional que se logra desde el diseño patentado de tercera generación de rotores no simétricos robustos, cojinetes superiores y sello de aceite que ayuda a la unidad de compresión del compresor a funcionar con buen equilibrio dinámico, baja vibración, baja velocidad de rotación y bajo nivel de ruido. 


 

 

 


 

Post-enfriador altamente eficiente 

El post-enfriador combinado de aceite y aire de alta eficiencia ampliada está diseñado específicamente para el clima tropical para asegurar que todos los componentes funcionan perfectamente incluso en condiciones de alta temperatura ambiente y humedad en la temporada de verano. Todos los datos de diseño hacen referencia a 46 ° C de temperatura ambiente.

 


 


 

El control preciso de la temperatura y la alarma se logra mediante sensores y controladores de confianza. Esto puede proteger el compresor de descargar cualquier contenido de aceite en el sistema en caso de que haya cualquier fallo de la máquina.

 

 

 

 

 


 

Un separador de ciclón de diseño probado con drenaje de condensado está instalado en el sistema de corriente descendente del ETC al igual que una presa superior contra las salpicaduras de aceite en caso de que haya un mal funcionamiento del sistema ETC. Una fuga de aceite del compresor no es posible a diferencia de otros compresores libres de aceite en el mercado.

 

 


 


Intercambiador de calor de alta eficiencia aislado para llevar la temperatura de funcionamiento a la temperatura de reacción óptima para la conversión catalítica y también para enfriar el aire limpio y el aceite. En este caso, el calentador dentro de la cámara de conversión sólo necesita ser activado en la fase de arranque del compresor.



 

 

 

En el interior de la cámara de conversión catalítica, está lleno de catalizadores que es un sistema sólido, altamente porosa de mega, macro y microporos. La alta porosidad significa también un área de superficie alta de aproximadamente 200m²/g.

Las reacciones químicas dentro de la Eco Tec Converter son un proceso físico-químico que utiliza este catalizador especial para convertir el petróleo y otros hidrocarburos en agua y CO2.
Después de que haya pasado el Eco Tec Converter, la calidad del aire comprimido absolutamente exento de aceite excede con mucho los requisitos de la norma ISO 8573-1 clase 1 estándar.

Modelo KB22ET KC30ET KC37ET KC45ET KD55ET KD75ET KE90ET
Capacidad de descarga/Presión de descarga m³/min /bar(g) 3.62/8 5.20/8 6.42/8 7.62/8 10.10/8 12.96/8 16.20/8
3.25/10 4.80/10 5.69/10 6.71/10 8.70/10 11.39/10 14.00/10
2.93/13 4.05/13 4.69/13 5.54/13 7.45/13 10.20/13 12.10/13
Método de enfriamiento Refrigeración por aire Refrigeración por aire/Refrigeración por agua
Temperatura de descarga °C Refrigeración por aire: temperatura ambiente +8~10°C / Refrigeración por agua: 40°C y menos
Capacidad de aceite L 15 22 24 48 56 65
Nivel de ruido dB(A 71±3 72±3 75±3
Transmisión Accionamiento por correa Accionamiento por engranaje/Accionamiento por correa
Motor Potencia  kW 22 30 37 45 55 75 90
Velocidad rpm 2950 2960 2965 2975 2965
Método de arranque Accionamiento por estrella-triángulo
Voltaje/Frecuencia 220V/380V/400V/480V  50Hz/60Hz
Dimensiones L mm 1900 1900 2500 2700 3350
W mm 1200 1200 1440 1500 1800
H mm 1850 1850 1950 1950 2100
Peso kg 950 1250 1350 1550 2100(2000) 2750(2650) 3250(3150)
Conexiones de tubería de descarga pulg/mm 1-1/4" 2" DN80
Conexiones de tubería de refrigeración pulg/mm 1" DN40

Notas: 

(1) Medido y probado de acuerdo con ISO1217, 3ª edición,Anexo C (1996).
(2) Nivel de ruido medido y probado de acuerdo con Código de prueba Pneurop/Cagi PN8NTC, error 3dB(A).
(3) Las especificaciones del sistema de enfriamiento se indican entre paréntesis.
(4) Adekom puede realizar mejoras y / o cambios en la apariencia y / o especificaciones sin previo aviso.
Por favor, póngase en contacto con un distribuidor o fabricante local para obtener información más detallada. 

 


 

Modelo KE110ET KE132ET KF160ET KF185ET KF220ET KF250ET KG315ET
Capacidad de descarga/Presión de descarga m³/min /bar(g) 20.48/8 23.50/8 27.80/8 31.00/8 37.77/8 43.95/8 54.28/8
17.50/10 21.00/10 25.00/10 28.10/10 33.77/10 38.50/10 51.34/10
14.85/13 18.38/13 21.50/13 25.00/13 29.98/13 33.00/13 45.62/13
Método de enfriamiento Refrigeración por aire/Refrigeración por agua Refrigeración por agua
Temperatura de descarga °C Refrigeración por aire: temperatura ambiente +8~10°C / Refrigeración por agua: 40°C y menos
Capacidad de aceite L 80 160 200 250
Nivel de ruido dB(A 75±3 78±3 82±3
Transmisión Accionamiento por engranaje/Accionamiento por correa
Motor Potencia  kW 110 132 160 185 220 250 315
Velocidad rpm 1485/2975 1490/2985
Método de arranque Accionamiento por estrella-triángulo
Voltaje/Frecuencia 220V/380V/400V/480V  50Hz/60Hz
Dimensiones L mm 3550 3850 4950(4750) 5350
W mm 1900 1900 2250 2250
H mm 2150 2150 2250 2250
Peso kg 3500(3300) 4100(3900) 4500(4350) 5300(5150) 6500(6300) 6800(6600) 9600
Conexiones de tubería de descarga mm DN80 DN100 DN125
Conexiones de tubería de refrigeración mm DN40 DN50 DN65

Notas:
(1) Medido y probado de acuerdo con ISO1217, 3ª edición,Anexo C (1996).
(2) Nivel de ruido medido y probado de acuerdo con Código de prueba Pneurop/Cagi PN8NTC, error 3dB(A).
(3) Las especificaciones del sistema de enfriamiento se indican entre paréntesis.
(4) Adekom puede realizar mejoras y / o cambios en la apariencia y / o especificaciones sin previo aviso.
Por favor, póngase en contacto con un distribuidor o fabricante local para obtener información más detallada.